LNR Berkekuatan Horizontal-Bantalan Karet Tersebar: Solusi Isolasi Jembatan Tingkat Lanjut

Dibuat dari karet alam yang divulkanisasi dan pelat baja kaku yang dilaminasi dengan lapisan pelindung karet yang kuat, bantalan LNR hadir dalam dua tipe inti: tetap (LNR) dan geser (LNR(H)), tersedia dalam bentuk lingkaran dan persegi panjang. Bantalan tetap memanfaatkan deformasi geser karet (regangan geser ultimat 250%) untuk dispersi gaya, sedangkan varian geser mengintegrasikan pasangan gesekan baja tahan karat PTFE-(koefisien gesekan statis Kurang dari atau sama dengan 0,03) untuk mengakomodasi perpindahan horizontal besar (±100/150mm), dengan opsi tahan dingin-untuk lingkungan -40 derajat hingga +60 derajat.

Keuntungan utama mereka adalahstres terkoordinasi dermaga, yang mendistribusikan gaya horizontal secara merata akibat gempa bumi, perubahan suhu, dan pengereman, menghilangkan konsentrasi tegangan-tiang tunggal dan mengurangi ketidakseimbangan tegangan tiang jembatan lengkung hingga lebih dari 30%. Struktur penahan yang dioptimalkan-selongsong-baut untuk pemasangan tetap,-las tulangan untuk geser-memastikan sambungan yang andal dengan superstruktur dan substruktur jembatan, mencegah tergelincir atau terlepas, sedangkan karet-berkualitas tinggi memberikan kinerja penyetelan ulang yang sangat baik tanpa sisa deformasi setelah geser.

Dirancang agar tahan lama, lapisan-karet tugas berat tahan terhadap ozon, UV, dan korosi, dan desain modularnya memungkinkan pemasangan yang mudah,-komponen tersemat yang telah dirakit sebelumnya, dan perawatan yang mudah. Inspeksi rutin dan pelumasan jangkar selama 2 tahun memastikan masa pakai yang lama, dengan prosedur penggantian sederhana yang meminimalkan gangguan lalu lintas.